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Bônus para compra de automóveis anima indústria na Alemanha

Bônus para compra de automóveis anima indústria na Alemanha

28/01/2009 Divulgação

Medida anticrise do governo aumenta procura por automóveis na Alemanha e faz indústria automotiva revisar para cima projeção de vendas para 2009.

Ao menos uma das medidas anticrise anunciadas pelo governo alemão parece estar surtindo efeito imediato. Trata-se do chamado bônus ambiental de 2.500 euros a que o comprador de um automóvel tem direito caso mande seu veículo usado para o ferro-velho.

Para poder usar o bônus estatal, o consumidor deve optar por um carro zero quilômetro que atenda no mínimo à norma ambiental Euro 4. Deve, ainda, enviar para o desmanche um veículo fabricado há pelo menos nove anos. Segundo o governo, 1,5 bilhão de euros estão reservados para o programa.

De acordo com revendas de automóveis da Alemanha, principalmente a procura por modelos menores e mais baratos cresceu desde o anúncio da medida. "A procura é enorme", afirmou Ferdinand Wambach, gerente de uma revenda da Opel em Nürnberg. "Os vendedores estão ocupados de manhã cedo até tarde da noite." Segundo ele, a preferência dos clientes é pelo Corsa.

A indústria automobilística alemã também afirmou que o bônus ambiental está surtindo efeito. Um porta-voz da Opel, uma das montadoras mais afetadas pela crise, disse que a procura por novos modelos é "muito grande" e que o comércio tem reagido de forma positiva.

"O movimento é enorme nas nossas revendas. Os interessados vêm aos montes", disse o presidente da Ford na Alemanha, Bernhard Mattes, à revista especializada Automobilwoche. Para o presidente da Audi, Rupert Stadler, o "efeito psicológico positivo" da medida não deve ser menosprezado.

A Associação da Indústria Automotiva Alemã (VDA) revisou para cima seus prognósticos para 2009. Em entrevista ao jornal Tagesspiegel, o presidente da VDA, Matthias Wissmann, disse que o setor pode vender mais de 3 milhões de veículos este ano caso o governo leve adiante tudo o que anunciou. Em dezembro passado, o setor esperava vendas de 2,9 milhões de unidades para 2009.

Já a BMW divulgou não perceber melhora nas vendas com a introdução do bônus. "Na condição de fabricante de automóveis de luxo, não percebemos uma clara elevação nas vendas", disse um porta-voz. Segundo ele, o valor de 2.500 euros não faz muita diferença para quem quer comprar um modelo de luxo.

Mais informações sobre a Alemanha e a Europa no site www.DW-WORLD.DE/brasil



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