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Quase 40% das indústrias trocariam rodovias por outro modal

Ferrovia lidera preferência, com 28,5% de citações, mostra pesquisa da CNI.

Autor: Henri Navesuh

Quase 40% das indústrias trocariam rodovias por outro modal

VLI protocola dois novos pedidos de autorização ferroviária

Os trechos somam mais de 200 quilômetros e movimentarão investimentos estimados em cerca de RS 5 bilhões.

Autor: 5 Estrelas

VLI protocola dois novos pedidos de autorização ferroviária

Minas Gerais atrai R$ 29 bilhões em investimentos no setor ferroviário

Dois protocolos de intenção, com expectativa de geração de 10 mil empregos, foram assinados em evento voltado para o fomento de toda a cadeia.

Autor: Divulgação

Minas Gerais atrai R$ 29 bilhões em investimentos no setor ferroviário

Um novo futuro para o modal ferroviário com o marco legal das ferrovias

Se o transporte de carga ganha com o Marco Legal, um novo horizonte no transporte de passageiros se abre.

Autor: Hugo Alexander Martins Pereira

Um novo futuro para o modal ferroviário com o marco legal das ferrovias

A ferrovia de volta às suas origens

O Marco Legal das Ferrovias, aprovado em outubro pelo Senado e na segunda-feira (13/12) pela Câmara dos Deputados, tende a recolocar a ferrovia brasileira no lugar de onde nunca deveria ter saído.

Autor: Tenente Dirceu Cardoso Gonçalves

A ferrovia de volta às suas origens

Ministério autoriza construção de nove ferrovias pela iniciativa privada

A medida faz parte do Programa Pro Trilhos.

Autor: Divulgação

Ministério autoriza construção de nove ferrovias pela iniciativa privada

Derrapada irresponsável do Senado no marco das ferrovias

Foi um duro golpe para quem defende o resgate do sistema ferroviário nacional.

Autor: José Manoel Ferreira Gonçalves

Derrapada irresponsável do Senado no marco das ferrovias

Cinco mil quilômetros de ferrovias que dependem do Senado

A ferrovia foi grande indutora do desenvolvimento brasileiro que, na primeira metade do século passado, se deu nas regiões mais próximas ao litoral.

Autor: Tenente Dirceu Cardoso Gonçalves

Cinco mil quilômetros de ferrovias que dependem do Senado

Por que tanta demora?

Estamos quase na metade de 2021, mas Projeto de Lei de 2018 e Decreto Presidencial de 2019 ainda persistem sem aprovação ou solução.

Autor: Vicente Abate


Ferrovias para poucos

Está em curso no Congresso, de forma quase silenciosa, mais um atentado à soberania brasileira.

Autor: José Manoel Ferreira Gonçalves


Ferrovias podem ser aliadas aos caminhões

É tudo basicamente uma questão energética.

Autor: Filipe Amourous

Ferrovias podem ser aliadas aos caminhões

As novas ferrovias. E as antigas?

As gigantes na produção de grãos unem-se e pretendem investir na construção de seis novas ferrovias, com quase 5 mil quilômetros, que constituirão alternativas para o escoamento das safras.

Autor: Dirceu Cardoso Gonçalves