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Uma breve história da Lambretta

Uma breve história da Lambretta

24/11/2009 Divulgação

Após a II Guerra Mundial, Ferdinando Innocenti, proprietário de uma fábrica de tubos de aço em Lambretti, Milão, se uniu ao engenheiro Pierluigi Torre para idealizar um veículo de baixo custo de produção, barato de se manter e com proteção melhor que uma motocicleta para as mudanças de tempo (chuva, frio, neve, etc.).



A produção da Lambretta começou em 1947, depois de um ano gasto com desenvolvimento e testes do novo protótipo. A primeira Lambretta produzida foi nomeada naturalmente de Modelo UM, inspirada num veículo militar modelo "Cushman"- empregado pelo exército americano durante a II Guerra, utilizado para transporte individual de uma divisão motorizada - andava nada menos que 30 km com um litro de gasolina.

A Lambretta do Brasil S/A foi a primeira fábrica de veículos do País, antes mesmo da indústria automobilística. Fundada em 1955, no bairro da Lapa em São Paulo, a empresa aproveitou o sucesso mundial da motoneta (scooter), na década de 50. A produção da Lambretta, entre 1958 e 1960 atingiu o apogeu, superando a quantidade de 50.000 unidades/ano.



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