Mobilidade inteligente: por que não estamos prontos para ela?

Projetos partem do princípio que cidades e estradas têm boa infraestrutura e a evolução da telecomunicação sem falha.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

Mobilidade inteligente: por que não estamos prontos para ela?

Projetos partem do princípio que cidades e estradas têm boa infraestrutura e a evolução da telecomunicação sem falha.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

Debate para o transporte coletivo ser mais atrativo

Fórum Mitos e Fatos para discutir como fazer o cidadão deixar o carro em casa e usar o transporte público.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

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Autor: Marcos Villela Hochreiter

Rigor na habilitação de motociclista para reduzir acidentes

Congresso discute lei que vai dividir CNH categoria A em três subcategorias conforme o tempo de experiência do piloto.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

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Congresso discute lei que vai dividir CNH categoria A em três subcategorias conforme o tempo de experiência do piloto.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

As lições da Suécia para um transporte mais eficiente

Como os suecos estão melhorando o trânsito, as emissões dos veículos e a formação de motoristas profissionais.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

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Autor: Marcos Villela Hochreiter

Exame toxicológico: ITTS divulga nota de esclarecimento

Esta é a primeira e única medida para combater o uso de drogas por motoristas.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

Exigência do exame toxicológico se mostra ineficaz

Quase 1 milhão de motoristas já fizeram o teste e pagaram quase R$ 3 milhões aos laboratórios.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

Exigência do exame toxicológico se mostra ineficaz

Quase 1 milhão de motoristas já fizeram o teste e pagaram quase R$ 3 milhões aos laboratórios.

Autor: Marcos Villela Hochreiter

O uso de Diesel em veículos leves vai ser reduzido

Embora mais eficientes do ponto de vista energético, o prejuízo devido ao elevado nível de emissões de NOx soma-se à carência de oferta desse combustível produzido no país.

Autor: Pietro Erber

Sono e distrações ao volante podem ser fatais

Além do sono, outros comportamentos ao volante provocam distração e desatenção e colocam motoristas em situação de risco.

Autor: Milton Corrêa da Costa

SINIAV mostra indícios que deverá ser postergado

O dispositivo deve conter informações sobre o veículo.

Autor: Ricardo Simões

Transporte Hoje

Mobilidade inteligente: por que não estamos prontos para ela?

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Exigência do exame toxicológico se mostra ineficaz

Quase 1 milhão de motoristas já fizeram o teste e pagaram quase R$ 3 milhões aos laboratórios.

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Embora mais eficientes do ponto de vista energético, o prejuízo devido ao elevado nível de emissões de NOx soma-se à carência de oferta desse combustível produzido no país.

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O dispositivo deve conter informações sobre o veículo.